1. 1) 1964-ben helyezték forgalomba az M1–M7 közös bp-i szakaszát, majd 1966-ban a bal pályát építették meg Martonvásárig; 1971-re folytatták a bal pályát a Martonvásár és Zamárdi közötti szakaszon. 1972–1975-ben a jobb pálya is elkészült Törökbálint és Balatonaliga között.