Megjelenik a 2500/1950. BM–KPM sz. rendelet „a közutakon a közlekedés rendjének és a rend fenntartásának szabályozása tárgyában”. 1951. február 1. Ez a második mo-i KRESZ. 1953. december 4. — A rendelet kimondja, hogy „főútvonalon 7 órától 21 óráig emberi erővel vont, tolt vagy hajtott járóművek, valamint állatok és állati erővel vont járóművek nem közlekedhetnek. […] A mellékútvonalon közlekedő és a főútvonalon áthaladó kerékpárosnak a főútvonal járdájának folytatását képező útszakasz keresztezése előtt kerékpárjáról le kell szállnia és a kerékpárt a keresztezésen át kézzel kell vezetnie.”

Az MTA Erdey-Grúz Tibort választja főtitkárrá. 1953. május 30.

Az ENSZ Közgyűlése december 10-ét az emberi jogok napjává nyilvánítja.

A püspökkari konferencia tiltakozik a hatóságok egyházkormányzati ügyekbe való beavatkozása miatt. — Ezen a napon befejeződik a nem engedélyezett szerzetesrendek házainak kiürítése.

Koreában a kínai és az észak-koreai csapatok elérik a 38. szélességi fokot. december 13.

Az Ogy elfogadja az 1951. évi költségvetést.

Az 1950: 46. tvr. módosítja az igazságügyi szervezettel kapcsolatos hatásköri és eljárási szabályokat, és szabályozza a bíróságok hatáskörét; az általános hatáskörű bíróság a megyei bíróságok (törvényszékek) helyett a járásbíróság. A rendelet Bp-i Megyei Bíróság néven összevonja a Bp-i Törvényszéket és a Bp-i Büntető Törvényszéket, és Bp-i Központi Járásbíróság elnevezéssel egyesíti a Pesti és a Budai Járásbíróságot, valamint a Bp-i Büntető Járásbíróságot. 1954. január 24.

Az LB másodfokon megerősíti a kollaboráns szociáldemokraták perében Szakasits Árpád, Vajda Imre, Horváth Zoltán és Ignotus Pál ellen hozott ítéleteket. A Marosán Györgyre „tévedésből” kiszabott halálbüntetést később életfogytiglanra változtatják. 1956. március 29.