1950.

október 20.

A Fővárosi Tanács Bp közlekedésének távlati fejlesztési tervéről tárgyal. „…folyamatosan kell felszámolnunk a belső városrészek villamosközlekedését, amelynek pótlását egyrészt a földalatti vasút, másrészt a kiépítendő trolibuszhálózat fogja szolgálni.”