Megjelenik az NT határozata a budapesti földalatti vasút (metró) építésének megkezdéséről. „Budapesten földalatti gyorsvasút-hálózatot kell építeni. A földalatti hálózat két átlós (kelet–nyugati és észak–déli), és ezeket összefogó körgyűrűs vonalakból álljon.” 1954. február 12.